その名の通り、「淀屋橋」近くにある駅で、駅周辺にはビルが建ち並び、大阪市役所などの公の建物が建っています。市営地下鉄の御堂筋線と接続しており、駅は地下駅で、1つの島ホームを階段状に利用して4番線までの乗り場を構成していて、特急・急行・準急・普通等の各種列車をさばいています。駅の冷房化が、昭和39（1964）年7月1日になされており、これは日本で初めてです。

接続路線

御堂筋線（大阪市交通局）

　北浜は「大阪証券取引所」がある所で、駅よりすぐの場所に立地しており、駅周辺はビルが建ち並ぶオフィス街になっています。市営地下鉄堺筋線との接続駅で、駅は島ホーム1つで構成される地下駅です。

接続路線

堺筋線（大阪市交通局）

　旧京阪電鉄大阪ターミナルであった駅で、かつては地上に6本の乗り場を持っていました。昭和38（1963）年4月16日に現在の地下駅になっていて、昭和46（1971）年5月2日に駅の冷房化がなされており、4本の乗り場を持ちます。この駅より萱島までの複々線が始まります。

接続路線

谷町線（大阪市交通局）

　JRの大阪環状線、片町線、東西線、市営地下鉄鶴見緑地線との接続駅であり、本線最大の乗降車数を誇ります。当初は「蒲生（がもう）」という駅名で今とは違う場所にありましたが、昭和24（1959）年に現在名に、昭和44（1969）年11月30日に天満橋−野江間の高架複線完成時に現在位置へと移動しました。島ホーム2本を持つ駅で、大阪環状線を垂直にくぐります。駅周辺は混み入った商業地区であり、ＯＢＰ（大阪ビジネスパーク）が近くにあります。

接続路線

片町線（JR西日本） JR東西線（JR西日本） 大阪環状線（JR西日本） 長堀鶴見緑地線 （大阪市交通局）

　複々線の外側にホームがある駅で、普通以外の列車は内側を快走しています。開通時の蒲生（現:京橋）−守口（現:守口市）間は、古い街道上に引かれた路面部分であり、「野江の七曲」と、急カーブが多い事で有名な区間でした。この区間は昭和6（1931）年10月14日に高架新線に、昭和8（1933）年12月29日に複々線へと改められています。

　駅周辺は商店街で、駅内は古風ですが、駅舎は真新しいものが建っています。

　この路線のこの区間では、珍しく島ホーム2本で構成される駅ですが、特急等が走る側は柵が設置されています。出来たときは「新森小路」という駅名でしたが、昭和17（1942）年4月1日に現在名に変更されています。

　開業時は森小路、昭和6（1931）年12月28日に森小路千林、昭和17（1947）年4月1日に現在名へと駅名が変っています。駅舎は商店街のど真ん中にあり、最近改装されたのかきれいです。

　高架の駅です。駅前に小さな商店が少々あり、後は住宅が建っています。駅は若干、古風な感じがします。

　対面ホーム2つで構成される高架駅です。駅前には商店街があり、背の低いビルが並んでいます。

　開業時は駅名に「市」が付いていませんでしたが、昭和46（1971）年6月20日改称され、「市」が駅名に付きました。駅が地上にある時には、車庫と整備工場がありました。この駅から京橋にかけての駅は、普通列車しか停車しない為、準急列車が内側の急行列車用の線路を走るようになります。

　昭和50（1975）年3月23日開業という、比較的新しい駅です。駅前には松下電器の工場が立地しています。

　西三荘駅の開業によって、当駅と西三荘間にあった「門真駅」が廃止され、この駅は「新門真」より現在名へと改称しています。高速道路との立体交差との関係で、前後の駅が高架にもかかわらず、地上駅になっており駅舎は橋上式です。大阪モノレールとの接続駅であり、駅近くには松下電器の関連施設や門真市役所が立地しています。

接続路線

大阪モノレール線（大阪高速鉄道）

　対面ホーム2つで構成される高架駅です。周辺は商業施設が多く、駅にはテナントが入っています。

　駅近辺には商業施設があり、対面ホーム2つで構成される高架駅です。

　天満橋から続く複々線はここまでで、この駅で折り返す普通列車もあります。この駅の特徴は淀屋橋方面行きホームを突き抜けてそびえたつ樹齢700年ともいわれる大クスノキで、駅高架下にある萱島神社のご神木だそうです。駅近辺に商店、離れると住宅という立地です。
萱島のオオクスノキ

　昭和26年8月20日に駅名に市が付きました。現在、高架駅になっていますが、駅舎は工事中です【平成12（2000）年5月現在】。駅周辺は比較的開けています。萱島との間に寝屋川信号所、寝屋川車庫があり、走行中の電車より休んでいる京阪電車群を眺める事が出来ます。

　島ホーム2つで構成される橋上駅舎の駅です。駅近くには成田不動尊があり、ここの交通安全のお守りが京阪電車には付けられています。駅周辺は住宅地であり、各方面へと向かうバスが駅前広場より発着しています。

　橋上駅舎で、駅前にはちょっとした商店街があります。

　開業当時は「枚方」という駅名でしたが、昭和24（1949）年10月1日から現在名へと変更されています。「枚方パーク」への最寄り駅でカラフルなデザインの駅です。