江ノ島線との分岐点であり、車両基地が設置されている駅です。巨大な駅ビルが建つ駅で、ホームや駅階段等の設備が広々と作られています。

接続路線

小田原線

　橋上駅舎の駅で、周辺は住宅地です。

　東急田園都市線との接続駅で、小田急は地上、東急は地下にホームが設置されています。小田急の乗り入れが昭和４年、東急の乗り入れが昭和59年と、小田急の方がずっと歴史は古いのですが、東急側の駅前の方が発展しています。
　駅より東へ600mほどのところに『日本ビクター』『日本IBM』などの工場が集まっています。

接続路線

田園都市線（東京急行電鉄）

　橋上駅舎の駅で、周辺は住宅地です。

　橋上駅舎の駅で、周辺は住宅地です。駅前広場がなくちょっと雑然しています。

　小田急線は高架、相鉄線は地下にホームが設置されており、ほぼ直角に交わっています。周辺には商業施設や商店が集まり、周辺の中心都市となっています。

接続路線

相鉄本線（相模鉄道）

　橋上駅舎の駅で、周辺は住宅地です。

　片面ホーム２つと小さな駅舎で構成された駅で、周辺は住宅地です。
　駅より北西へ600mほどの場所に、花や河童で有名な『常泉寺』があります。

　島ホーム２つで構成される橋上駅舎の駅で、特急・急行列車が普通列車を追い越しています。

　小田急、相鉄、横浜市営地下鉄が乗り入れている駅で、小田急は地上に、相鉄・市営地下鉄は地下にホームが設置されています。

接続路線

いずみ野線（相模鉄道） １号線（横浜市交通局）

　駅より南西へ400mほどの場所に『日本大学生物資源学部』のキャンパスがあります。
　駅は片面ホーム２つで構成される橋上駅舎の駅です。

　駅より東へ100mのところに『神奈川県立体育センター』が立地しています。
　駅は片面ホーム２つの橋上駅舎の駅で、駅の藤沢側にはトンネルが口を空けています。

　片面ホーム２つ地上駅舎で構成される駅で、周辺は住宅地です。

　　江ノ島･鎌倉へのアクセスポイントの1つで、小田急か江ノ島電鉄へ乗り換えることで、江ノ島方面へ向かうことができます。テレビなどのメディアに意外と露出が多い、江ノ電こと江ノ島電鉄ですが、夏前後シーズンには大変込み合います。もし、のんびりとした電車の旅をお望みなら、シーズンオフを狙う必要があります。
　小田急の駅はJRの橋上駅舎下に位置しており、藤沢駅は行き止まり式になっているため、次駅へは方向転換して向かいます。

接続路線

東海道本線

　片面ホーム２つで構成される駅です。周辺は住宅地です。

　『片瀬西浜海水公園』『江ノ島マリンランド』『海の動物園』がある『湘南海岸公園』へは、南へ600mほどの距離です。

　行き止まり式ホームの駅で、駅舎は竜宮城をイメージしていると言われる派手なものが建っています。
　駅より南へ800mほどの場所に江ノ島、北へ600ほどの場所に江ノ電江ノ島駅、湘南モノレール江ノ島駅が立地してします。

接続路線

江ノ島電鉄【江ノ島】 湘南モノレール【湘南江ノ島】