この駅の周辺も余り人家はなく、利用客は多いものではありませんが、どうにか駅舎は残っています。

　宮崎県と大分県の境の大分県側にある駅です。この駅の近くには民家が数軒点在するのみで、利用者は少ないようです。例によってこの駅の駅舎も撤去されています。

　宮崎県と大分県の境の宮崎県側にある駅です。この駅もまた、駅舎が撤去されています。

　国道と川を挟んである駅がこの駅です。この駅も駅舎が撤去されています。

　駅の周辺は民家が少なく寂しい状況です。そのため、乗客が少ないようで駅舎が撤去されており、より寂しい風景が広がっています。

　延岡のすぐ隣の駅ですが、延岡の次の駅にしては周りに田圃が広がり、とても隣接駅とは思えない駅になっています。

　旭化成の企業城下町である、「延岡」の玄関口である駅です。第3セクターである高千穂鉄道と接続されています。

　延岡駅のすぐ隣の駅ですが、大きな駅で特急列車も停車しています。

　郊外の住宅地の駅です。最近作られました。住宅が周辺には多く集まっています。

　住宅地にある駅で、駅周辺には団地や住宅が集まっています。また、駅の東1kmのところには鰯をとっている土々呂港があります。

　新しく作り替えた駅で、町の施設と一緒になっています。駅周辺には、適度に住宅や小規模の商店が存在しています。

　日向観光の拠点となる駅です。駅周辺には、きれいな景色が見られる場所が多くあります。

　住宅地のど真ん中にある駅です。駅までの道が狭く、やや交通の便が悪のが問題点です。

　郊外にある駅です。駅の周りには住宅が集まっており、住宅地が構成されています。

　都農からここの手前まで、リニア実験線の高架があります。駅は田舎の駅で、駅の周辺には数軒の民家が集まっています。

　田舎の典型的な駅です。リニアの実験をしていた頃の見学施設が、そのまま残っています。

　田舎町の駅です。駅の周りには民家や田圃が点在しています。このちょっと北には、宮崎リニア実験線跡の高架があります。

　駅周辺にはポツポツと民家が点在しています。またこの辺りは、海岸線と鉄道が平行に走っており美しい景色が楽しめます。

　旧高鍋藩の城下町にある駅です。駅から北西5kmのところには城跡があります。

　郊外の駅です。最近駅舎が立て替えられており、実にきれいになっています。